
威(wei)海力建液壓設(she)備廠(chang)
經營模式(shi):生產加工
地址:山(shan)東省(sheng)威海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
HSG型工程用(yong)液(ye)壓缸
HSG型工(gong)程(cheng)用液壓缸為雙作用單活塞桿式(shi)(shi)液壓缸。具有安裝連(lian)接方式(shi)(shi)多樣以及(ji)可帶緩沖(chong)裝置(zhi)等特點。適用于(yu)工(gong)程(cheng)機(ji)械、起重運輸機(ji)械、船舶(bo)機(ji)械、冶金礦山機(ji)械以及(ji)其它液壓系統。
DG型車輛用液(ye)壓缸
DG型(xing)車(che)輛用液壓缸為雙作用單活(huo)塞桿式液壓缸,主要(yao)用于車(che)輛、工程機(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)、起重機(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)、礦山機(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)、冶金機(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)及其它機(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)的(de)液壓系統(tong)。





3、活(huo)塞滑移或爬行
液壓缸的(de)活塞滑(hua)移或爬(pa)行將使(shi)液壓缸工作不穩定。主要原因如下:
(1)液(ye)壓缸內(nei)部澀滯。液(ye)壓缸內(nei)部零(ling)件(jian)裝配(pei)不當(dang)、零(ling)件(jian)變(bian)形(xing)、磨損或(huo)形(xing)位公差超限(xian),動作阻力(li)過(guo)大,使液(ye)壓缸活塞速(su)度隨著行程位置的不同(tong)而(er)變(bian)化,出現滑(hua)移(yi)或(huo)爬行。原因大多是(shi)由(you)于零(ling)件(jian)裝配(pei)質量(liang)差,表(biao)面有傷(shang)痕(hen)或(huo)燒結產生的鐵屑,使阻力(li)增大,速(su)度下降。
密封不良
密封不良會(hui)引起外泄(xie)漏和內泄(xie)漏。產生密封不良的(de)原因(yin)有(you):
1、裝(zhuang)配不當,密封件發生破損;
2、裝配(pei)精度差,間(jian)隙太(tai)大,密封件被擠出而損壞;
3、密封件急(ji)劇磨損,失(shi)去密封作用;
4、密封圈(quan)方向裝反(fan)(密封圈(quan)唇邊面向壓力(li)油一方),密封功能失效(xiao);
5、密(mi)封(feng)(feng)結(jie)構不合理,壓(ya)力超過額(e)定值,失去密(mi)封(feng)(feng)功效。
連接處結(jie)合不(bu)良
連接(jie)處結(jie)合(he)不良主要引起外泄漏(lou),產生結(jie)合(he)不良的原因有:
1、缸筒與(yu)端蓋用螺栓(shuan)連(lian)接時,螺栓(shuan)緊固(gu)不良,結合(he)部分的(de)毛(mao)刺、裝配毛(mao)邊引起(qi)結合(he)不良;端面O形密封圈有配合(he)間隙(xi);
2、缸筒與端蓋用(yong)螺紋連接(jie)時,緊固端蓋時未達到(dao)額定扭矩或密封圈密封性能不(bu)好;
3、液壓(ya)缸(gang)進油(you)管口因管件(jian)振(zhen)動而(er)引(yin)起管口松動。